您当前的位置：网站首页 > 新闻中心 > 产品知识 > 关于球磨机传动齿轮副间隙的介绍
对于球磨机动力传动齿轮副， 在安装后必须具有足够的间隙。否则，齿轮副便不能正常运转。只有那些对运动精度要求特别高的非动力传动齿轮， 才采用无间隙啮合， 如天文望远镜的齿轮传动。
1、齿轮副间隙的种类
齿轮副的间隙有两种： 一种是齿顶间隙；另一种则是齿侧间隙。对渐开线齿轮，两者存在着一种固定关系。当一对齿轮副加工好以后， 在安装时齿顶间隙Cn增大， 齿侧间隙则按着一定比例随之增大。因此必须保证有恰当的间隙，过大或过小不好。
2、齿轮副合理间隙的控制
齿顶间隙对齿轮副啮合质量影响不大，只要能适应制造和安装误差，给润滑油泻出留有一定的空间即可。因此，世界各国所制订的标准不同，我国、原苏联和捷克标准规定的齿顶间隙较大，为Cn=0.25mn 。美国、英国和德国较小，为Cn=0.05πmn=0.157mn 。而瑞士居中，为Cn=0.2mn 。美、英、德等欧美国家标准规定的齿顶间隙仅为我国的62.8 % ，而瑞士却规定为两者的平值，为Cn= 0.2035mn。这充分说明，齿顶间隙Cn对啮合质量的影响并不大，因此可以根据本国情况确定。对齿轮副啮合质量有重要影响的是齿侧间隙，所以世界各国对不同工况下的齿轮传动都有严格要求，包括我国在内。这是因为齿侧间隙具有以下作用：
①降低油压产生的附加应力
机件的损坏绝大部分原因都是由于附加应力作用的结果。因为有齿侧间隙存在，一方面有助于油膜的形成，另一方面使过多的润滑油由此流出，避免齿面间因油压升高而产生附加应力，对保护齿轮有利。
②补偿制造和安装误差
齿轮在制造和安装中都不可避免地要有一定的误差，如果没有齿侧间隙，可能会产生卡死或发滞现象。不仅会增大功率消耗，还会缩短齿轮寿命。
③适应运转中跳动偏差的影响
齿轮在运转中都存在着径向圆跳动偏差和端面圆跳动偏差，如果没有齿侧间隙，就会发生顶齿现象。这一点，对于大型开式齿轮传动就更为重要，因为大齿圈都固定在不稳定的筒体上。
④补偿齿轮的热膨胀
齿轮在运转过程中因摩擦和润滑油的搅动会生热，因而温度要升高，轮齿会膨胀。如果没有齿侧间隙存在，齿轮副便不会很好啮合。
⑤可容纳受力后轮齿的变形
轮齿在受力作用后肯定要发生变形，如果没有齿侧间隙，不仅会造成齿面接触不，而且也会发生卡死现象。